«Реформи» окупантів у Маріуполі: без трамваїв, натомість — примарне «Азовське кільце» з електричкою в нікуди

Ситуація з транспортом в Маріуполі залишається важкою. Росіяни на додачу до браку автобусів вирішили прибрати й трамвайні колії.

В Маріуполі росіяни демонтують трамвайні колії/ Фото з місцевих соцмереж

В тимчасово окупованому Маріуполі демонтують трамвайні колії, зокрема на перетині вулиць Українського козацтва та Азовстальської з проспектом Перемоги. Головна причина — дефіцит електроенергії.

Як повідомляють місцеві ресурси, тепер на місці смуги для руху трамваїв створюють бульварну зону.

«Раніше там ходили трамваї, тепер там ходитимете пішки», — зазначають маріупольці.

Жителі обурені скороченням трамвайного транспорту, адже альтернативи окупанти не пропонують. Це ускладнює і так нерозвинену логістику.

Особливо гостра проблема для Лівобережжя, яке ніби «відрізають» від міста. Раніше у районі демонтували трамвайну колію по вулиці Пашковського.

«Як з бульвару до центру діставатися? Так хоча б на трамваї можна було з пересадкою». «Гласності нуль. Який транспорт планують розвивати, де нові робочі місця?», — пишуть маріупольці.

Разом з цим росіяни анонсували «Азовське кільце» — нібито електричку з Маріуполя.

Щоправда, є нюанс, адже електролінії вздовж цієї залізничної гілки давно демонтовані. Тобто фізично їх просто не існує, повідомляє керівник Центру вивчення окупації Петро Андрющенко.

«Хоча вздовж колії напроти Азовсталі вони удають зміни контактної групи, але до самого вокзалу (щонайменше) вона не доходить. Дорога з нікуди в нікуди. Хоча, якщо дизельний тепловоз назвати електричкою — тоді, звісно, можна. У такій логіці можна і про електричку до Москви розповідати», — пише Андрющенко.

Оперативну інформацію про події Донбасу публікуємо у телеграм-каналі t.me/vchasnoua. Приєднуйтеся!

2026 © Інформаційне агентство «Вчасно» — новини Донбасу.
2026 © ГО "Медіа-Погляд".
Ідентифікатор медіа R40-05538

Права на всі матеріали належать ГО "Медіа-Погляд" (якщо не вказано інше) та охороняються Законом України «Про авторське право і суміжні права». Усі текстові матеріали поширюються відповідно до ліцензії CC BY-NC-ND 4.0.

Сайт створено за підтримки DW Akademie

Розроблено iDev